IL NUOVO CVO ROAD GLIDE ULTRA VANTA STILE E PRESTAZIONI

Fra le nuove caratteristiche: dock per iPod e navigatore Road Tech Zumo 660

Il CVO Road Glide Ultra del 2011 è una prestigiosissima tourer con carenatura montata su telaio
per offrire al pilota e al passeggero eleganza, comfort e prestazioni eccezionali.
Rifinita con lucenti cromature e una spettacolare verniciatura, la serie limitata dei CVO Road Glide Ultra offre anche delle componenti esclusive per l’ascolto della musica, la navigazione e il comfort.
Equipaggiato con un motore Screamin’ Eagle Twin Cam 110 V-Twin, il CVO Road
Glide Ultra è una delle moto da turismo più belle attualmente proposte.

I modelli CVO sono moto di gran pregio per i clienti che desiderano di serie una verniciatura esclusiva, accessori personalizzati e un motore ad elevate prestazioni. I modelli CVO rappresentano la massima espressione di Harley-Davidson in termini distile, caratteristiche e prestazioni.
Per il CVO Road Glide Ultra, il telaio dei modelli Touring funge da solida base. La
struttura portante rigida e il forcellone oscillante, unitamente ai pneumatici Dunlop
Multi-Tread a doppia mescola, migliorano la maneggevolezza e la durata. Gli ammortizzatori pneumatici posteriori regolabili si adattano al peso del passeggero e dei bagagli. La geometria dello chassis e le sospensioni sono calibrate per fornire manovrabilità e comfort.
Il CVO Road Glide Ultra è dotato di una carenatura aerodinamica montata su telaio
che, rispetto alla carenatura fissata alla forcella, trasmette al pilota la sensazione di uno
sterzo più leggero. La carenatura alloggia due fari e al suo interno la plancia con
strumentazione. Il CVO Road Glide è inoltre dotato di carenatura sui paragambe con
sistema di aerazione. Il sistema ABS e il Cruise Control sono di serie.

Caratteristiche principali del CVO Road Glide

• motore Screamin’ Eagle Twin Cam 110 da 1800cc raffreddato ad aria,
montato su supporto elastico, che eroga una coppia pari a 156 Nm @ 4000
giri/min. Il motore è dotato di iniezione elettronica sequenziale (Electronic
Sequential Port Fuel Injection – ESPFI) e di acceleratore a comando
elettronico uniti allo speciale cambio Cruise Drive a 6 marce;

• scarichi doppi separati 2-1-2 con tappi terminali cromati;

• nuovo sistema di navigazione Road Tech Zumo 660 con supporto sul
manubrio e modulo d’interfaccia integrato che permette di sentire i comandi
vocali del navigatore attraverso gli altoparlanti. Può essere rimosso per la sua
programmazione o per l’utilizzo su un altro veicolo;

• le nuove caratteristiche per l’intrattenimento includono un iPod nano Apple
da 8GB personalizzato con l’incisione del logo Bar & Shield, l’interfaccia
radio e la custodia dedicate nella borsa laterale. Il sistema audio
Harman/Kardon Advanced Audio da 40 watt per canale è dotato di quattro
altoparlanti BOOM ad alte prestazioni, interfono con due cuffie ed un nuovo
amplificatore con equalizzatore per gli altoparlanti BOOM Audio. Questo
sistema permette sia di caricare l’iPod sia di integrarlo con i comandi audio del manubrio;

• la nuova sella biposto “Two-up” con inserti in cuoio sostiene il pilota ed il
passeggero ed evita la compressione fornendo un isolamento dalle asperità del
fondo stradale per un maggiore comfort di viaggio. La nuova forma della sella
è più stretta nella parte anteriore e permette di appoggiare più facilmente i
piedi a moto ferma. La sella è provvista di riscaldamento bi-zona e di un
nuovo schienale in cuoio per il passeggero provvisto di supporto lombare
regolabile personalizzato con un monogramma “Ultra Road Glide”. Lo
schienalino in cuoio del pilota è regolabile;

• nuovo parabrezza “Road Glide” da 40 cm circa, leggermente fumé, con
angolazione ridotta per limitarne lo scuotimento;

• nuovi deflettori “Road Glide” testati nella galleria del vento e montati sopra il
carter del motore per ri-direzionare le turbolenze che passavano prima fra la
carenatura e il serbatoio del carburante per poi colpire il pilota;

• cerchi anteriori e posteriori da 18” a 7 razze, modello “Agitator”, con finitura
a specchio;

• nuovo manubrio cromato da un pollice di diametro con cablaggio interno;

• borse laterali rigide e bauletto Deluxe Tour-Pak con portapacchi Air Wing
Tour-Pak con chiusura centralizzata tramite telecomando;

• la collezione di accessori “Rumble” che abbina dettagli cromati a gomma nera
caratterizza gli inserti delle pedane conducente e passeggero, il pedale del
cambio, il pedale del freno, i poggiapiedi, le serrature delle borse laterali e le
manopole riscaldate con tappi laterali cromati;

• il nuovo pacchetto “Customer Care” include un kit di attrezzi, panno in
microfibra e cavalletto H-D.
Il CVO Road Glide Ultra è offerto in tre varianti di colore personalizzate, tutte
abbinate ad un motore verniciato a polvere color Granite, carenatura interna e
alloggiamento tachimetro/contachilometri in tinta con la carrozzeria
I colori disponibili sono:
Scarlet Red Pearl & Dark Slate Pearl con grafiche Metal Grind
Midnight Sky & Candy Cobalt con grafiche Blue Ice
Maple Metallic & Roman Gold con grafiche Burnished Copper

LA DIVISIONE HARLEY-DAVIDSON CVO PRESENTA PER IL 2011
QUATTRO MODELLI

Nuovo sistema audio ad alte prestazioni, selle premium e speciali verniciature

La divisione Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) per il 2011 ha creato quattro nuovi modelli in serie limitata ove potenza, verniciature e cromature sono state sapientemente ed attentamente combinate. Ogni modello è rifinito nel minimo dettaglio e rappresenta l’autentica espressione dell’artigianato motoristico americano. I modelli CVO sono moto di gran pregio per i clienti che desiderano di serie una verniciatura esclusiva, accessori personalizzati e un motore ad elevate prestazioni. I modelli CVO rappresentano la massima espressione di Harley-Davidson in termini di stile, caratteristiche e prestazioni.

Per il 2011 Harley-Davidson offre un modello CVO completamente nuovo:
- 2011 CVO Road Glide Ultra: tourer di classe superiore con carenatura
aerodinamica montata sul telaio, il CVO Road Glide Ultra è dotato di un
sistema di navigazione GPS Road Tech Zumo 660, un tecnologico e rinnovato
sistema audio Harman/Kardon con altoparlanti BOOM, iPod nano da 8 GB con
dock, una sella “Two-up” con riscaldamento bi-zona, schienali regolabili e inserti
in pelle. Per la progettazione del nuovo angolo di montaggio del parabrezza
“Road Glide” da 40cm è stata utilizzata la galleria del vento. Dei discreti
deflettori riducono lo scuotimento della plancia. Un piccolo bottone presente sul
fob permette di chiudere automaticamente le borse laterali rigide e il bauletto
Deluxe Tour-Pak.


Inoltre per il 2011 la divisione CVO ripropone tre modelli con nuove verniciature e
caratteristiche:


• 2011 CVO Street Glide:

il CVO Street Glide monta un nuovo cerchio
modello “Agitator” a 7 razze da 19 pollici, il cerchio più grande mai offerto di
serie su un modello Touring. La carenatura inferiore alloggia due dei sei
altoparlanti del potente sistema audio rafforzato dal nuovo amplificatore da 100
watt per canale. Il sistema audio prevede anche un iPod nano da 8 GB con dock
e custodia alloggiata nella borsa laterale destra. Il tappo del serbatoio carburante è
montato a filo ed è provvisto di indicatore a LED. La nuova sella ribassata
rivestita presenta degli inserti in pelle e la carenatura è completata da un nuovo
deflettore fumé da 178mm. Le nuove colorazioni vengono realizzate in quattro
diverse combinazioni di colore Black Diamond con grafica Crimson, Autumn
Haze & Antique Gunstock, Black Diamond & Inferno Orange, Kryptonite &
Black Diamond e, per la prima volta, questi colori si accompagnano a una
specifica colorazione e finitura del motore, dei cerchi, della consolle serbatoio ed
alla colorazione della carenatura interna.


• 2011 CVO Softail Convertible:

pensato per essere un mezzo “due-in-uno”,
versatile e facilmente convertibile da touring a cruiser, il CVO Softail
Convertible sfoggia una nuova carenatura compatta, delle borse laterali in pelle,
un sellino e uno schienalino passeggero rimovibili. Il Softail Convertible è
dotato di un nuovo sistema audio che integra degli altoparlanti a due vie dal
diametro di 9cm circa ed un amplificatore da 20 watt per canale alloggiato nella
carenatura interna ridisegnata. La musica è fornita da un iPod nano da 8 GB
munito di apposita custodia protettiva. Le chiusure delle borse laterali, la sella del
pilota, il sellino del passeggero e il supporto dello schienale sono in pelle con un
nuovo inserto stile “coccodrillo”. Un nuovo manubrio mini “Ape hanger”
permette di viaggiare comodi e con un certo stile. L’acceleratore a comando
elettronico, il Cruise Control, l’accensione senza chiave e l’ABS rendono il
CVO Softail Convertible una moto decisamente dal carattere più turistico.


• 2011 CVO Ultra Classic Electra Glide:

agli apici del lusso e delle
prestazioni delle moto Touring questa Harley-Davidson ha una nuova sella
“Two-up” con inserti in pelle e riscaldamento bi-zona. Gli schienali per pilota e
passeggero sono regolabili. Gli scarichi presentano una nuova finitura con tappi
terminali cromati, il coperchio del Tour-Pak ha un nuovo design a taglio
diamante. Il sistema di navigazione Road Tech Zumo 660 e la chiusura
centralizzata del Tour-Pak e delle borse laterali tramite la chiave di accensione
sono di serie su questo modello.


Tutti i modelli di CVO 2011 sono equipaggiati con motore Screamin’ Eagle Twin
Cam 110, il motore di cilindrata più elevata prodotto da Harley-Davidson con una
coppia pari a 156Nm @ 4000 giri (143 Nm per il Softail Convertible). Questo motore è
disponibile di serie soltanto sui modelli CVO.
I modelli CVO sono personalizzati utilizzando componenti e verniciature esclusivi
presenti nel catalogo degli accessori originali Harley-Davidson. Il programma CVO
viene spesso utilizzato come test di nuovi componenti e di nuove tecniche per la
personalizzazione prima di offrirli come singoli accessori.