Al via Motor Bike Expo 2022, la vetrina di un settore che non si ferma

Al via Motor Bike Expo 2022, la vetrina di un settore che non si ferma

14 gennaio 2022

Aperto ieri, fino a domenica 16 in Fiera Verona, il Motor Bike Expo 2022, Salone invernale di riferimento per gli appassionati di moto con il meglio della produzione industriale internazionale e attrazioni sportive spettacolari. È la risposta decisa di un settore che ha visto nel 2021 una significativa crescita sul mercato italiano, determinante per i 600 espositori distribuiti negli 8 padiglioni e sulle ampie aree esterne. Alla cerimonia di apertura erano presenti le massime autorità veronesi, il Presidente della Regione Veneto, Luca Zaia; e la vice presidente, Elisa De Berti. I visitatori trovano in Fiera, oltre alle proposte dei principali marchi mondiali, il Custom District, l'area delle moto personalizzate, mix tra motociclismo, arte e ingegneria, presentati da leggendari 'artigiani della moto'. Particolarmente significativo l'inserimento nel Salone dell'area green Due ruote a emissioni zero, con interessanti contenuti innovativi proposti dalle principali aziende emergenti. Tra gli interventi dell'apertura il presidente di Veronafiere, Maurizio Danese, ha sottolineato come «...da tradizione, il rombo delle moto saluta l'avvio del nostro calendario fieristico. Dopo la special edition del 2021, infatti, Motor Bike Expo torna alla sua collocazione originaria a gennaio, un ulteriore passo verso il ritorno alla normalità per noi e per la città di Verona».

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  Notizie Flash

10 gen - A Cortina d'Ampezzo sta per aprire un Harley-Davidson Store

MotoBefana di beneficenza. Roma, 9 gennaio

MotoBefana di beneficenza. Roma, 9 gennaio

10 gen - Il freddo e le restrizioni per il COVID non hanno fermato i biker romani, che hanno dedicato una giornata ai bambini meno fortunati dando vita ad una 'MotoBefana solidale'. Oltre 30 centauri, partiti dal quartiere Trieste, dopo un rumoroso giretto in centro storico hanno raggiunto il Villaggio So.Spe. di Suor Paola per portare un sorriso ed un concreto aiuto agli ospiti della struttura. Il corteo è stato aperto da un sidecar d'epoca, per la gioia dei piccoli ospiti della Casa Famiglia che hanno provato, per alcuni la prima volta, l'ebbrezza di un giro in moto. Il Villaggio, nato nel 1998, ospita bambini e adolescenti, tutti con storie di disagio alle spalle. Inoltre, il centro costituisce anche un punto di riferimento per l'intero quartiere di Bravetta. La 'Motobefana solidale', giunta alla nona edizione, ha preso forma grazie alla sinergia tra Captain Mario, animatore di eventi motoristici no profit, lo staff del 1000CURVE e il dealer Triumph Roma GRA che hanno aderito con generosità. A tutti loro va un caloroso ringraziamento da Suor Paola! Immagini

La vignetta bikers

La vignetta bikers

Sarà la Nighster la novità del 26 gennaio?

Nighster

5 gen - Harley-Davidson ha annunciato belle novità per il 26 gennaio 2022. Cosa verrà presentato? Le ultime indiscrezioni parlano dell'imminente arrivo della nuova Nightster, versione 'tenebrosa' e semplificata della Sportster S. Un'ulteriore indizio che il Bar and Shield sta lavorando in questa direzione arriva anche dalla registrazione, effettuata nella scorsa primavera del nome Nightster. Le voci che girano sul web danno praticamente per certo l'arrivo del nuovo motore Revolution Max, anche se si dibatte sulla cilindrata: 1250 o 975? Rispetto alla Sportster S cambierebbe anche la dotazione: il mono posteriore lascerebbe spazio ad una coppia di ammortizzatori abbinati ad un nuovo forcellone, mentre all'avantreno l'immagine che gira sul web mostra una forcella a steli tradizionali ed una pinza freno ad attacco assiale. Non ci resta che aspettare qualche settimana per saperne di più.

Back To The Roots! Al padiglione 1 di MBE nasce il 'Custom District'

Back To The Roots! Al padiglione 1 di MBE nasce il 'Custom District'

13 dic - Da moltissimi anni Motor Bike Expo è il punto di incontro e aggregazione di tutto quello che orbita intorno al mondo custom, un appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati. A tal proposito, per suggellare questo forte legame, nasce l'esigenza di tornare alle origini: prende forma il 'Custom District', un padiglione, un quartiere, un blocco, un vero e proprio ecosistema culturale underground dove Art Works, Custom Cars, moto speciali, daranno vita ad eccitanti e indimenticabili momenti di vera Cultura Custom. L'idea di tornare a rivivere le famose 'good vibes', ammirando gli artisti che, a colpi di pennello, daranno vita alle loro opere, rimanendo incantati tra le lamiere di incredibili auto custom per poi essere rapiti da indimenticabili motociclette. Diverse culture hanno creato differenti stili di personalizzazioni, nuovi gusti, nuove mode: le preferenze culturali hanno influenzato non solo la musica, ma hanno completamente sovvertito i canoni di bellezza, cambiando il senso del 'bello' e ciò che è accettabile e ciò che non lo è. Il Custom District si animerà di tutto quello che, nel corso degli anni, ha caratterizzato in tutti i suoi aspetti questa cultura.

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Duecilindri Magazine Custom Lifestyle

Duecilindri Magazine Custom Lifestyle presenta il suo settimo episodio, l'ultimo della stagione 2021

Duecilindri Magazine Custom Lifestyle presenta il suo settimo episodio, l'ultimo della stagione 2021

10 gen - In questa puntata:
• È Himalyan 400 di Royal Enfield la protagonista del test ride. Una moto controcorrente, un modello che mette in secondo piano le prestazioni in favore di una grande versatilità: un mezzo capace di arrivare in capo al mondo. Nel servizio, girato nella suggestiva cornice della città fantasma di Consonno, in provincia di Lecco anche una gradita ospite: Chiara Ki, per sua stessa definizione, una motociclista onironauta.
• Scrittore, giornalista, viaggiatore, ma prima di tutto un appassionato motociclista. In sella alla sua Harley-Davidson Road King del 1998 ha girato mezzo mondo, spesso in condizioni estreme. Roberto Parodi si racconta alle nostre telecamere.
• Definirlo un verniciatore è riduttivo. Andrea Marinoni di Kustom Family Milano è un vero guru in fatto di grafiche e personalizzazioni di moto. Più di recente ha dato sfogo alla sua incontenibile creatività e alla sua indole di bike designer dando vita al Naskar Project.
• Un eccellenza del settore. Dal restauro alla realizzazione completa di selle su misura, Luca Ronzoni effettua tutti i lavori direttamente presso la vostra officina di fiducia. Da anni ormai le più belle special italiane montano selle firmate LR Leather. Perché le moto speciali meritano selle speciali. (In basso il video)

Harley-Davidson svela una parte dei modelli 2022

Harley-Davidson svela una parte dei modelli 2022

5 gen - Harley-Davidson svela oggi una parte dei modelli 2022, che arriveranno presso i concessionari autorizzati di tutto il mondo nelle prossime settimane, e anticipa che presto verranno presentati ulteriori nuovi modelli nel corso del mese. Le CVO 2022 (Custom Vehicle Operations) a produzione limitata e altri nuovi modelli Harley-Davidson verranno infatti rivelati durante la premiere mondiale "Further. Faster." il 26 gennaio alle 17.00 ora italiana.
"Non vediamo l'ora di presentare l'intera gamma dei modelli 2022 il 26 gennaio alla prima mondiale "Further. Faster.": unitevi a noi per lo spettacolo!" - ha affermato Jochen Zeitz, Presidente e CEO di Harley-Davidson. Per prender parte all'Evento in Anteprima Mondiale del 26 Gennaio "Further. Faster.", occorre registrarsi a questo link.
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Motor Bike Expo, l'evento da non perdere, dal 13 al 16 gennaio 2022

Motor Bike Expo, l'evento da non perdere, dal 13 al 16 gennaio 2022

13 dic - Motor Bike Expo è la fiera dedicata alla moto personalizzata più grande al mondo. Nell'edizione 2020 è riuscita a radunare a Veronafiere oltre 170.000 appassionati visitatori ai quali è stata presentata un'esposizione di oltre 100.000 m2, divisa tra cinque aree esibizioni esterne e otto padiglioni indoor, caratterizzati ognuno da una categoria merceologica. I primi tre padiglioni sono dedicati al mondo del custom dove si possono visitare gli stand dei colossi dell'aftermarket con gli ultimi accessori a catalogo, i produttori di abbigliamento e soprattutto i migliori preparatori del mondo, assieme ad artisti, artigiani e alle collezioni di pezzi unici. Oltre all'esposizione statica, sul palco principale si alternano contest internazionali, premiazioni e presentazioni di nuove moto create dalle mani sapienti di questi veri e propri maestri dell'officina. Tra gli stand di questi padiglioni si respira l'aria di un vero e proprio raduno biker invernale ed il clima è quello di una grande festa, tra moto uniche, spettacolari bike show, ospiti di fama mondiale e la presenza dei più importanti brand americani. Il padiglione 4 è caratterizzato dalla presenza delle grandi Case motociclistiche che si lasciano ispirare dalle tendenze della personalizzazione. Un grande salotto raffinato dove tutta la filiera della moto si mescola con il lifestyle, la moda ed il mondo glamour. Il padiglione 5 e 6 sono dedicati alle moto stradali, all'attività in pista e al turismo. Il padiglione 7 è la casa del fuoristrada. All'interno troviamo poi un grande spazio dedicato allo shopping e all'acquisto di abbigliamento e accessori, oltre all'ospitalitÓ charity delle realtÓ no-profit e delle associazioni. Il padiglione 8 vedrà l'allestimento di una pista e ospiterà il mondo dell'E-Bike. L'appuntamento con Motor Bike Expo, tra un mese esatto, è fissato da giovedì 13 a domenica 16 gennaio e orario d'apertura 9.00-19.00, con tre serate 'fuori salone' organizzate nelle fasce serali. Il costo del biglietto intero è 18€, 15€ il biglietto ridotto per tessere HOG, club e ragazzi under 17, biglietto omaggio per tutti gli under 14 e gli over 65.

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2022: Nessun aumento delle sanzioni e niente inasprimenti

3 gen - L'ASAPS, Associazione Sostenitori ed Amici della Polizia Stradale, intende fare chiarezza su alcune notizie di stampa che negli ultimi giorni del 2021 avevano preannunciato con l'inizio del 2022 ''nuove norme del Codice della Strada'', e ''sanzioni più elevate per chi utilizza il cellulare alla guida, e per chi sfreccia su strade ed autostrade''. Nessuna norma è entrata in vigore dal 1 gennaio 2022, le ultime modifiche significative sono quelle del decreto ''Infrastrutture'' dello scorso 10 novembre 2021, norme che hanno fatto solo un piccolo 'maquillage' al Codice della Strada e che hanno tralasciato di intervenire sulla distrazione alla guida, il vero 'virus' stradale, che non conosce vaccini e che ha portato a centinaia di decessi anche nel passato 2021. Basti pensare poi che alcune norme come quella degli stalli rosa e della pubblicità illecita e sessista sono oggi inapplicabili proprio per assenza delle modifiche al Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada e di decreti attuativi.

Tanti 'Babbi Natale' in Harley in tutt'Italia

12 dic - La parata delle Harley-Davidson in occasione della festa dei Babbi Natale di domenica 5 dicembre per la Fondazione Uspidalet, si è svolta ad Alessandria, promossa dal Monferrato Chapter Italy, il club ufficiale degli harleysti della provincia di Alessandria. Nel giorno dell'Immacolata Concezione, il Comune di Bondeno (FE) si è vestito a festa con la quarta edizione dei 'Babbi Natale in Moto', a cura del Museo Glorie Italiane. A Savona c'è stato oggi il 3° Babbo Natale in moto, con sfilata per le vie della città. Sempre oggi, l'associazione AdoCeS Puglia ha organizzato il 'Babbo Natale in moto', sul lungomare di Brindisi. Non solo Harley: un gruppo di grandi appassionati dell'iconica Moto Guzzi, riuniti nell'omonima Associazione, vestiti da Babbo Natale e in sella alla moto, hanno portato regali e gioia ai piccoli malati al pediatrico Gaslini di Genova. A Roma, domenica 19 dicembre, parata di Babbi Natale in moto, per tutte le moto, con costume obbligatorio per il Xmas Parade MMXXI.

Triumph celebra la milionesima motocicletta

5 dic - Il 1° dicembre scorso, il quartier generale di Triumph a Hinckley ha celebrato un'occasione unica nel suo genere: la milionesima motocicletta Triumph. L'iconico marchio britannico celebra anche il suo 120° anniversario e coglie ogni occasione per festeggiare. “Tutti in Triumph sono incredibilmente orgogliosi di aver contribuito a raggiungere un momento così importante nella storia moderna di questo marchio iconico. Nei 31 anni trascorsi dal rilancio di Triumph con una nuova linea di moto dal design britannico a Colonia nel 1990, abbiamo condiviso tanti bei momenti con i nostri fan in tutto il mondo”, ha dichiarato Nick Bloor, CEO di Triumph. “Inoltre, ci impegniamo a portare il marchio a livelli ancora più alti e con il prossimo lancio della nuovissima Tiger 1200, delle nuove moto da competizione MX ed Enduro, oltre alla partnership strategica con Bajaj per creare moto di cilindrata inferiore, sono lieto di dire che il futuro di Triumph sarà emozionante e ricco come gli ultimi 30 anni”, ha concluso Bloor.

23 gen - Motore V-Twin Panhead in miniatura!

10 gen - Duecilindri Magazine Custom Lifestyle: puntata #7